现代经济社会对物流业的依赖水平不绝增强[1],物流业在国民经济中的职位日益突显,总体规模增长快速 。可是,我国物流运行效率偏低,社会物流总用度占GDP的比重横跨兴旺国家1 倍左右!实证研究发明,物流资源浪费严重是影响我国物流工业效率整体不高的重要原因[2] 。目前,普遍保存的“大而全”、“小而全”的物流运作模式导致了物流效劳组织化和集约化水平不高 。宏观上,物流治理剖析、条块独立、部分支解和地区封闭是阻碍我国物流工业生长的主要体制束缚 。物流生长泛起明显的部剖析、区域化特征,工业、商业、物资、交通等各自为政,造成了资源浪费[3] 。微观上,物流本钱中绝大部分是运输本钱(占50%~60%)和仓储本钱(约占1/3),大都产品在流通时,供应链上下游企业都是独立运作,运输、仓储等物流运动缺乏协作,导致车辆、仓储资源浪费 。物流车辆装载率只有50%~60%,远低于95%~98%的国际配载标准[4] 。仓储周转周期偏长,零售企业库存周期一般30 天左右,如果通过第三方可压缩到20 天;商业流通环节的平均库存周期为5 天,非制造业(含批发和零售业)平均库存周期是4 天,已经有企业可以将商品库存周期压缩到2~3 天[5]!在物流效劳中,70%以上的时间都用在库存、期待环节,物流作业时间占企业物流流程总时间缺乏30%,而生产品流作业时间不到总流程时间的10%[6] 。仓储资源浪费严重,平均利用率还不到40%[7] 。
研究认为,供应链协作治理与物流效劳运作水平影响物流运行效率 。影响物流效率的因素包括供应链治理、配合物流以及物流外包、企业间物流协作[8],制造业的流程程序和作业场合结构[9],集疏运网络、信息技术、人力资源、物流协作和标准化水平[10]等 。增值效劳(如存货治理、信息追踪)可改善效劳能力[11] 。Sheu[12]发明,通过资源的动态分派,可使本钱和时间划分节约27.4%和8.7% 。Harrison[13]认为,合理计划时间可以实现企业物流系统的低本钱与高效劳质量 。Romano[14]研究标明,物流历程的协和谐集成治理可以提高个体企业乃至整个供应网络的效率 。
随着企业内部治理日渐成熟,通过提高劳动生产率和节约资源来增强竞争优势的空间逐步缩小,本钱优化将主要通过供应链资源整合来实现[15] 。仓储消耗资源巨大,并且有其固有特征:货仓一旦建成,其地舆位置和空间容积就已确定 。现实中,许多产品的市场需求保存波动性,在流通历程中对供应链各环节仓储资源的需求也相应地具有波动性 。如果各节点企业凭据旺季库存规模建设,库存淡季就会有库容闲置,若凭据平均库存规模建设,又无法满足旺季仓储需求 。因此,仓储本钱优化更需依赖其所在供应链的协作水平 。本文针对库存具有波动性的供应链,提出库存前移、错峰仓储的供应链协作战略,以及物权数据转移的治理运行步伐,并剖析仓储协作形成的效益 。
随着社会分工不绝细化,制造商产品一般通过下游销售商销售[16] 。仓储是产品生产、流通中因订单或市场预测的前移而使物品暂时存放 。因为,生产需要一个时间历程,而消费具有实时性 。企业经营在响应市场适当快捷水平下,会尽量减少物流运动各项本钱的交替损益,如考虑整车运输与适量持有库存之间的平衡,寻求一个总物流本钱最优的战略 。这就决定了制造商、销售商为满足消费需求而必须仓储适量库存 。
现实生活中,许多产品的消费需求保存着季节性波动,如烟、酒和饮料等 。这种产品需求的波动性就会反应到库存上,供应链节点企业对仓储资源的需求会随着产品需求的市场变革而波动,且保存一定的时差 。制造商为充分利用生产资源,通常接纳均衡生产,库保存一准时间内连续增长 。销售商为节约运输本钱会积累一定的消费需求而持有适量库存,库存持有量则由市场需求决定:需求旺季为满足消费需大宗备货而对库容需求大,同时又大宗销售出库,库存周转快速,大宗订单使得制造商库存减少而对库容需求变小;需求淡季为降低危害会减少订货而对库容需求变小,同期销售出库下降,库存周转变慢,此时,制造商库存积压而对库容需求量变大 。产品流通历程中需经历包装、搬运、装卸和运输等作业,要消耗时间,加上订单响应、物流组织等治理事情的时间占用,库存波动在供应链中沿着流通历程逆向传导,并且,节奏会延迟,凭据我国的物流运行效率,约莫延迟3~5 d 。
某产品的生产、销售均按计划、垄断经营,供应链结构可描述为:市场只有一个制造商和一个销售商 。该制造商在外地市场按计划销售适当数量的产品,其余部分销往外地 。该销售商按计划销售适量的外地产品,也向外地订货 。该产品供应链结构如图1所示 。
图1 某产品供应链结构Fig.1 Supply chain structure of a product
该行业既有物流设施是凭据“先商业后工业、先省内后省外、先制品后原料”的原则建设的,销售物流基础设施较为完善 。但随着产品近几年的市场需求增长,产销规模不绝扩大,既有物流设施已无法满足生产经营的生长需要,面临着新的资源配置问题 。仓储业务所必须的库房具有消耗资源大、空间容积和地舆位置无法改变等固有特性,将严重影响产品的物流本钱和流通效率 。因此,库房选址和建设规模至关重要,企业牢固资本上的差别可能导致企业生产率的长期差别[17] 。
同时,该行业也面临着市场经济的体制革新 。在市场化转轨的进程中,企业间的生产率差别将随着工业竞争性的市场结构而引发跨企业的资源再配置[18],市场选择机制必将改善跨企业的资源配置效率,进而增进总量层面的生产率增长[19] 。
在整合供应链仓储资源时会考虑物流本钱的集成优化,即减少物流运动各项本钱的交替损益,假如满足批量折扣、整车运输以及作业组织优化条件 。因此,模型假设:
(ⅰ)产品的仓储运动与制造本钱无关;
(ⅱ)产品的仓储运动与产品的购入、售出价格无关;
(ⅲ)产品的仓储运动与运输本钱无关;
(ⅳ)单位时间库房运营本钱与库房规模成比例;
(ⅴ)供应链仓储协作不增加内部治理本钱;
(ⅵ)在某时段(0,T) 内,仓储运动满足最大库存需要;
(ⅶ)供应链节点企业的仓储治理水平一致,不考虑仓储损耗 。
命题1:供应链仓储协作的单位仓储本钱比节点企业各自运作更优 。
证明:设单位时间内制造商、销售商和供应链的库存量划分为QM, QS, QL,相应的库房运营整天职别为CM, CS, CL,有CM, CS, QM, QS>0 ,且CL=CM+CS,
命题2:供应链库存波动时仓储协作节约的本钱更多 。
证明:设t,t ∈(0,T) 时刻,制造商、销售商的库存量划分为
,各自仓储时均须满足各自的最大库存
,相应的库房运营整天职别为CM,CS,则供应链仓储协作时节约的本钱ΔCL为:
既然供应链仓储协作的单位本钱更优,并且,上游制造商的商品通过下游销售商销售 。为什么要期待订单才销售出库而转移库存呢?如果突破供应链中的资源界限,制造商库存能够提前存入销售商库房,或者上下游企业直接共用货仓,实行供应链仓储协作的库存前移战略,就能降低单位产品的仓储本钱 。
为实现供应链的整体优化,上下游企业需要相互信任,对各自新投入的物流资源接纳同步建设,统筹考虑库房选址、建设规模和治理运行模式等;并共享既有资源、仓储协作以提高物流效率 �；诓ǘ枨蟛返墓┯α纯獯嫣卣骱筒执⑿鞯男胍云饰�,提出供应链仓储协作的“同址同库”、“异址同库”模式 。
1)同址同库模式指工业生产点与工商共用库地舆位置相同,工商双方接纳“一方修建、工商共用”方法建设工商共用货仓,工业或商业库存可实时入库,工商双方协作治理库存的一种治理模式 。该模式是利用供应链新建库房时,突破资源的部分支解界限,统筹建设,配合使用 。这种模式改变已有的“产品生产下线后先存入制造商库房、按订单销售出库、存入销售商库房再分销”各自仓储模式,而是接纳“产品生产下线后直接存入供应链共用库房并分销”的协作仓储模式 。该模式可减少一次装卸作业和库存从制造商到销售商库房的运输作业,也可提高因库存波动而闲置的库房利用率 。具体流程如图2 所示 。
图2 供应链同址同库仓储协作Fig.2 Warehousing-collaboration with the same address in supply chain
2)异址同库模式指工业生产点与工商共用库地舆位置保存一定距离,工业或商业库存不可实时入库,接纳按计划整车分批运输入库,工商共用库由一方修建、工商共用,租用方支付一定租金,治理方实施库内治理并代租用方“代管代发”的一种治理模式 。这种模式将物流提至商流以前、将库存推向市场前端 。工商双方通过资源共享、库存前移优化作业流程,既可充分利用现有仓储资源,又能缩短市场响应时间,提高物流对市场、对品牌的效劳包管能力,从而提高工商供应链竞争能力 。具体流程如图3所示 。
图3 供应链异址同库仓储协作Fig.3 Warehousing-collaboration with the different addresses in a supply chain
为充分利用仓储资源,共用库的货位凭据上下游企业的实际库存需要进行统筹使用,实行“工商资源共享、货位弹性分派、物权数据转移、工商协作库存、作业标准统一”的共用库治理模式 。具体如下:
1)货位弹性分派共用库的货位使用和治理突破资源的牢固支解界限,提高搭建工商共用库信息治理平台,利用信息技术对共用库内的工商库存进行准确区分,而在货位使用时不牢固区域,接纳“开放式、弹性化”的分派方法,通过信息系统对货位的物权属性加以识别,并合理分派货物存储位置 。
2)物权数据转移销售商购置商品时,只需向制造商发出订单,经制造商确认后,双方通过工商共用库信息治理平台,将与订单相应数量和品种的库存以数据形式实现其物权转移 。这个交易历程不需要爆发实物位移 。这样有计划的提前将库存存入共用库,可以更好地组织装卸、搬运和运输,以节约相应的物流本钱 。
3)工商共管库存 “同址同库”模式下,制造商完成产品生产后直接存入工商共用库,并由双方配合治理 。“异址同库”模式下,制造商产品提前存入销售商库房(以租库的方法仓储),销售出库时由销售商代发 。工商双方凭据市场需求信息、共用库容量及销售商库存(还销售其他制造商的产品),构建库存自动预警和自动补货机制,协商产品提前存入共用库的时间、数量和品种 。
4)仓储协同运作销售商拥有市场优势,掌握需求信息;制造商卖力生产,持有产品资源 。制造商基于产品市场需求,将适当的库存前移入共用库 。销售商面临市场,为提供快捷效劳、提倡低碳消费,具体实施库内治理,并协助制造商做好包装接纳物流 。供应链节点企业间需要相互信任、信息透明、相互配合,才华实现仓储协作运作 。
川渝中烟是一家从事卷烟生产的国有制造企业,其产品占据川、渝两地相当大的市场份额,近年来在外省也拥有不少消费者,在各地的销售都是由外地烟草公司垄断经营 。卷烟产品的生产、销售划分由烟草工业、商业公司经营,其产品库存也由工商企业相应地各自运营 。受国家生产、销售计划和民风民俗、古板节日等因素的影响,该产品的市场需求具有较强的季节性波动特征,工商企业波动的库存对仓储资源的需求也相应地起伏 。
目前,川渝烟草工商企业各自运营其仓储业务 。以2012 年1~5 月为例,成都分厂(工业)平均日库存为1.99 万箱,同期最大日库存量为3.32 万箱,为满足仓储需要,成都分厂需要库容约3.4 万箱,其库房平均利用率58.59% 。成都会烟草公司(商业)平均日库存为3.52 万箱,同期最大日库存量为4.79 万箱,需要商业库容约4.8 万箱,其库房平均利用率73.37%,供应链的库房平均利用率为67.25% 。
川渝烟草成都会场的供应链库存具有波动特征,且保存着一定的波动时差,具体情况详见图4 及表1 。如果供应链仓储协作,制造商将库存提前存入销售商库房,工商双方合计的平均日库存量为5.51万箱,同期最大日库存量为6.90万箱 。成都分厂的产品在本市平均每月销售1.09万箱,月最大、最小销售量划分为1.55万箱和0.70万箱,工商双方可共享库容达1.22万箱,同期日平均可共享库容0.24万箱 。工商仓储协作时,双方只需共建库容6.9万箱即能满足仓储业务,可节约库容建设规模1.3万箱,占15.85% �？夥科骄寐士纱�79.91%,这比工商仓储不协作时67.25%的库房平均利用率提高了12.66%,单位仓储本钱可节约18.84%!
图4 成都烟草市场供应链库存走势Fig.4 Tobacco supply chain inventory trend in Chengdu market
表1 2012 年1-5 月成都会场烟草工商企业日均库存量Tab.1 Tobacco daily inventory of industry and commerce in Chengdu market Unit: million boxes
单位:百万箱
基于上述仓储协作剖析,川渝中烟工业公司积极探索工商仓储协作计划,在涪陵、黔江分厂迁建时,与烟草商业公司协商,提出双方共用货仓、同库仓储协作;结合烟草工商企业在成都的仓储资源情况,提出了工商异库仓储协作的战略 �？獯媲耙破淇墒迪值男б嫒缦� 。
以涪陵为例,如果供应链仓储不协作,涪陵分厂需建库容3万箱,涪陵区烟草公司需建库容1.5万箱 。如果工商共用库房,总共只需建设库容3.2万箱 。供应链仓储协作可减少建设1.3万箱的库容规模,节约直接投入约4000万元,并且,每年可节约库房运行本钱300万元以上 。工商共用货仓,不但节约了名贵的土地资源,还可制止因建设选址、计划、审批和治理等所必须的大宗消耗 。
“同址同库”运行模式下,工商同库仓储协作,产品不需实物移动 。工商企业利用信息平台,通过物权的数据转移,实现库内实物零搬运作业 。工商之间的物流由于不爆发运输、装卸实际作业及相应的用度 。以涪陵“同址同库”为例,涪陵分厂计划未来年生产量约40万箱,凭据目前每箱装卸各一次的用度0.16×5×2=1.6元测算,工商企业之间物流每年可节约装卸用度64万元,还可节约从工业到商业上百万元的运输用度 。这样,还可减少产品在装卸、搬运历程中可能造成的卷烟空头、皱折、包装变形、破损等物流损耗,提高物流对市场的效劳和包管能力 。
“异址同库”运行模式下,工商异库仓储协作,工业库存提前存入商业库房而实现库存前移 。这可制止岑岭库存时的移库装卸、运输和搬运作业 。以2011年为例,成都分厂可制止库存岑岭期的移库用度约115万元(移库4.27万箱,运费60.75万元、仓储时机本钱约47万元和增加的一次装卸费约6.83万元) 。
如果工商双方各自建设货仓,每个货仓一建都要配置大宗的人员从事治理、装卸和搬运等事情 。工商同库仓储协作时,双方只需一套库房治理人员 。工商异库仓储协作时,工业库存直接租用商业库存储,由商业库房原有员工治理,提高了劳动效率 。这样,工商双方均可节约一定的人工本钱 。
工商仓储协作,为开展包装(烟箱或周转箱)接纳物流创立有利的条件 。为制止在运输、装卸、搬运历程中受损,产品需要包装 。产品商品销售时,需从包装中取出,经分拣、重新包装后配送,包装物作为废品处理,而这些包装物可以接纳再利用 。工商同库仓储协作时,包装物可通过传输带直接传回工业生产线再利用 。工商异库仓储协作时,库存前移均衡了业务强度,利于包装物由返程车接纳再利用 。这样,既可节约大宗本钱,又可减少自然资源的浪费,还提高返程车的利用率 。
以川渝中烟为例,目前使用的纸箱包装,一次性使用的平均本钱约8 元/个,接纳本钱约1 元/个,以川渝中烟在基地市场每年销售150 万箱盘算(1 箱产品需5 个包装纸箱),全面接纳包装再利用,每年可节约本钱5000 万元以上,也为低碳生活、可连续生长做出应有的孝敬 。
库存前移可使工业库存相对稳定,降低卷烟生产、仓储本钱 。需求淡季时,工业库存积压而需调解生产或租库存储;库存前移可缓解工业库存压力、减少因库存调解生产或租库而增加的生产、仓储本钱 。
库存前移可提高产品从工业到商业的运输效率 。销售旺季时,工业公司运输能力紧张,不可实时满足用户需求;而在销售淡季时,运输能力又不可获得充分利用 。如果特另外运输能力被要求用于满足旺季增加的需求,就会导致运输资源(汽车、装卸设备)投资的增加 �？獯媲耙�,有利于节省供应链中运输资源的投入,并使工商共用货仓获得更充分利用,使整个供应链的运行越发高效 。通常,通过库存前移来满足用户在旺季增加的需求要比扩大设备投资更有效率,更能减少供应链的投资 。因此,库存前移能够使产品的生产和运输效率更高 。
库存前移能紧密协调产品供应系统,包管系统供应的可靠性 。当设备检修、库房革新等导致生产中断或交通事故导致运输中断时,库存前移能够包管销售渠道中的商品储备,以包管供应的连续性和可靠性 。天气对运输影响较大,而卷烟消费受民族古板节日和民风民俗(如婚丧嫁娶等)的影响,其消费在春节期间抵达岑岭,而这期间的天气往往倒运于运输,如近几年春节期间连续的、异常严寒的冰雪冷冻天气导致运输车辆困于途中,春节期间旺盛的市场需求因商品在途时间延长导致大宗的缺货损失,影响品牌培育和市场拓展 �？獯媲耙圃谝欢ㄋ缴献魑耸淠芰Φ脑霾�,应对运输的不确定性以包管供应的可靠性 。
工商仓储协作、库存前移,增进烟草供应链的流程再造,将“物流”提到“商流”之前,可更好的满足市场,提高物流对市场的支撑和包管作用 。由于共用库房中已存入工业库存,商业公司接到订单后,只需经过物权的数据转移即能实现库存实物增补,将制造商在处理订单后才组织的搬运、装卸、发货和运输等物流作业提前实施了 。这大大缩短了销售渠道中产品的在途时间,从而以更短的供货提前期,更快捷的物流效劳来响应市场需求,提高物流对市场的反应速度和效劳能力 。
每年岁末年初季节,受卷烟生产、销售计划和民风民俗的影响,需求旺季(如1 月)事情日销售出库量比正常时期猛增200%以上,导致劳动强度和物流本钱剧增 。工商仓储协作时,双方凭据生产、共用库容和市场需求,将适当数量和品种的库存提前存入共用库房,可更合理地安排商品发运、存储、分拣、配送等物流作业,减少岑岭时段工商双方的收发事情量,实现错峰发运、存储,调理岑岭时段的劳动强度,人员安排、车辆调理也不会泛起紧缺而无法满足要求 。
共用货仓中已提前存有工业库存,商业公司接到订单后,只需经过物权的数据转移即能实现库存实物增补,因而不需要紧急调运相关商品 。商业销售时只需进行搬运、分拣和配送等后续作业,可减少岑岭期供应链的装卸、搬运和运输作业,使整个供应链的劳动强度越发平稳 。
市场需求的波动性导致烟草供应链中工商企业作业的不确定性 。实际视察中发明,大宗的临时订单使得员工不确定的加班,也导致相应不确定的装卸、搬运和运输需求,使得岑岭时期运力、劳动力较为紧缺,从而爆发大宗的特别本钱 �？獯媲耙�,工商双方都可有计划安排物流作业,降低事情的不确定性 。这可使整个供应链的作业越发有序,也可以稳定员工的生活、事情节奏 。
面对市场的迅速变革,单个企业已很难对市场需求做出快速响应 。供应链中上下游企业间的协作水平直接影响着整个供应链的运行效率 。工商仓储协作,信息共享可消除时差,真正实现访销、配送、分拣、运输业务对接,增进工商间更高的协作以提高效劳水平,大幅缩短“订单收罗—条约签订—商品运输—商业入库”工商间物流运行时间 。共商共管库存进一步增进工商协作,明晰工商责权,在提高库内作业效率的同时,有效包管市场供应,提高市场需求响应速度,协作培育重点品牌,形成供应链的竞争优势 。
现实中,许多产品的消费或原料生产具有季节性波动特征,这就决定了产品在生产、销售环节的库存相应地波动,所需占用的仓储资源也爆发波动、并沿其流通历程逆向传导且具有一定的时差 。本文针对供应链中上下游企业仓储各自运营、资源利用不充分的情况,考虑了库存波动对仓储本钱的影响,提出了资源共享、库存前移的仓储协作战略,结合川渝烟草同城工商物流一体化探索实践,论述了供应链库存前移战略在实践应用中的可行性,并剖析了库存前移所形成的本钱节约、效率改善和消费匹配等效益 。
生产实践中,差别数量产品的单位运输本钱会差别,购入时也可能会享受差别的价格优惠,库房运营本钱与库房规模并非线性关系,供应链上下游企业的治理水平不可能完全相同,供应链仓储协作时企业间也会增加交易本钱 。这些因素对仓储本钱组成和资源共享形式都有影响,其将如何影响供应链仓储协作战略,有待于进一步研究 。
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