随着我国“十四五计划”的提出及都会的快速生长 ，以及人民日益增长的物质需求和购置力的提高 ，越来越多的仓储物流场合建立起来�？墒且恍〔糠制笠抵蛔⒅鼐美� ，忽视消防宁静 ，带来擅自改变建筑原使用性质、忽略建筑耐火品级低 ，牢固消防设施配备不全等一系列问题 ，直接影响仓储物流企业的消防宁静 ，保存的消防隐患制约了该行业的生长�？馇诖娣趴扇嘉锒嗟奶氐愕贾禄鹪炙鹗Ь痈卟幌� ，货仓及物流企业的火灾事故已成媒体关注的焦点。如何增强和革新此行业的消防管控能力 ，本文先从行业的共性隐患剖析。
现在的物流货仓众多 ，有不少货仓建筑达不到应有的防火品级。凭据《建筑设计防火规范》3.2.7、3.2.9等条款的要求 ，差别种类的物品存放的货仓都有相应的耐火品级�？墒鞘导始觳橹胁糠只醪纸ㄖ锊坏较嘤Φ哪突鹌芳� ，这类货仓是具有大宗消防宁静隐患的。在火灾爆发时 ，建筑耐火品级低 ，抗火的时间会相对较短 ，这样一来 ，留给消防队接纳灭火步伐的时间便也随之缩短 ，容易导致火势蔓延扩大。
部分仓储物流企业为了降低本钱 ，未凭据建筑防火规范的划定在货仓建筑设置配备消防设施。规模大一些的物流货仓自动灭火系统(喷淋)没有装置；有些库房未装置火灾自动报警系统(手动报警按钮)和排烟设施；甚至某些一般规模的库房连基本的室外和室内消火栓都未装置。没有这些消防设施会导致货仓企业自防自救能力大打折扣。
部分仓储物流企业为了抵达夜间“看护”物资的需要 ，在货仓建筑内违规设置员工宿舍 ，组成典范的“二合一、三合一”场合。没有接纳有效步伐将办公室与库区做防火离开 ，有些企业主掉臂员工生命安危 ，甚至安排员工在库房内住宿 ，违反了《建筑设计防火规范》3.3.9的划定。一旦库房爆发火灾 ，扑救和逃生不实时 ，这些过失做法是造成火灾事故中人员伤亡的主要原因。
目今全国正在开展消防车通道专项治理行动 ，仍有部分企业主保存侥幸心理 ，不重视消防车通道的治理 ，忽视了生命通道的重要意义。轻规范重利益的事情屡见不鲜 ，往往达不到建规关于消防车通道的有关要求。较大规模的货仓往往爆发火灾连续的时间较长 ，在实际灭火救援中用水量大、消防车投入多 ，如果没有流通的消防车通道宁静坦的空地 ，会造成消防车辆梗塞 ，难以靠近灭火救援现场 ，延误灭火的有利时机。
部分仓储物流企业忽视电气线路的治理 ，处理不了消防配电线路与生爆发活用电的关系�？馇谖ス媸褂么蠊β实缙� ，电气线路私拉乱接 ，插线板随意搭配使用 ，电气线路敷设在可燃物聚集的位置 ，未接纳线路穿阻燃管的方法进行�；�。甚至有库区内违规停放电动自行车充电的现象。
一些放弃车间、厂房成为货仓企业主的首选 ，他们“变废为宝” ，在原有车间、厂房的大空间基础上 ，随意设置库房的阻遏 ，有些库房甚至使用彩钢板作为阻遏 ，使用地下汽车库作为货仓使用的现象也保存。
针对目今仓储物流企业共性的消防宁静隐患及现状 ，自己结合事情实际 ，就如何提高本辖区仓储物流消防宁静管控水平建议接纳以下步伐：
随着国务院《消防宁静责任制实施步伐》的出台 ，要充分发挥地方各级政府和相关行业主管部分的消防职能。一方面是发挥各级消防宁静委员会与宁静生产委员的政府引领作用。好比2020年应急治理部依托国务院安委会出台了《全国宁静生产专项整治三年行动计划》 ，仓储物流行业专项整治就列入进三年行动计划内。地方各级政府 ，省级、市区级也相应出台了本级的“专项整治三年行动计划” ，各级消防救援机构应利用目今有利时机 ，积极协调本级政府 ，依托消防宁静委员会这一平台 ，建立由消防部分牵头 ，各部分派合加入的事情机制。利用最新的大数据平台 ，使各部分在信息上抵达共享 ，在联合执法的基础上 ，充分发挥各部分在仓储物流企业的治理能力 ，关于久拖不改的企业接纳联合惩戒步伐。使一些想钻执法空子的企业不敢违反执法、规则 ，抵达催促仓储物流企业自我履行消防宁静主体责任的目的。
现行规范对物流货仓建筑的划定较为宽泛。需要制定专用于物流货仓建筑的设计规范 ，完善物流货仓治理的相关划定。同时本级政府应结合本辖区仓储物流行业的特点 ，制定货仓物流企业治理划定。另一方面需要自然资源计划部分严格把控都会土地使用性质 ，科学合理地计划都会仓储建设用地；住房和城乡建设部分在建设审核、验收等行政审批历程中严格依照都会详规的要求 ，对仓储建筑消防设计进行严格把控 ，包括防火分区的划分及消防设施设置、平面结构的计划、是否切合消防规范 ，不留先天隐患。
针对仓储物流企业点多面广的特点 ，各级人民政府要把仓储物流行业消防宁静纳入监管规模 ，政府依托安委会、消委会这两个平台 ，按期剖析研判辖区火灾特点 ，找准辖区火灾防控的薄弱环节 ，重拳出击。本级人民政府建立仓储物流企颐魅整治专班 ，由政府主要领导为组长 ，建立由应急治理部分牵头 ，公安机关、乡镇街道、市场监管等各个职能部分组成的联合监管机制。政府可结合实际适时印发具体的整治计划 ，将仓储物流行业纳入政府督查规模 ，由政府卖力实施督办 ，按期通报并将其作为相关部分的年度绩效考核依据。发动下层网格力量 ，开展日常性的排查治理。联合外地公安机关、街道办(乡镇) ，开展联合检查、分组检查 ，对发明的隐患实时通知企业主要卖力人整改消防宁静隐患 ，凭据各自的统领权限“分工不分家 ，形成协力”催促企颐魅整改隐患。
消防救援机构要指导仓储物流企业建立行之有效的消防宁静责任制度 ，明确企业的法人为消防宁静责任人 ，落实“三自主、两果真、一允许”的制度 ，对企业的消防宁静治理负总责。企业明确消防宁静治理人员 ，落实货仓的防火检查制度、每日防火巡查制度、消防隐患整改制度、用火用电治理制度、消防设施维护治理制度。仓储物流企业按期开展全员加入的消防知识培训 ，做好上岗前的消防培训。完善扑救初期火灾的灭火疏散预案。实施企业的岗位消防宁静责任制 ，将消防宁静责任细化 ，做到事事有人管 ，责任剖析细化到每一名员工身上。有条件的仓储物流企业建立微型消防站 ，明确专、兼职消防队员 ，配置个人防护装备及灭火器材 ，有突生机灾时能实时扑救初起火灾。做好防消联勤机制 ，消防救援大队人员检查仓储物流企业时通知辖区消防救援站加入 ，消防指战员在进行辖区“六熟悉”的同时 ，指导好微型消防站消防员的灭火业务培训 ，抵达“三知四会一联通”的能力 ，做好微型消防站与辖区消防救援站的联勤联动 ，从基础上提升仓储物流场合消防宁静管控能力。
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