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筒仓滑模技术在某仓储物流配送中心工程的应用

来源：本站 | 宣布日期：2023-02-22

0 引言

近年来，随着高层建筑的增多、装配式建筑、标准化建筑的兴起，施工技术也逐渐走上一条标准化、机械化、智能化的门路[1]�；Ｊ┘际豕ぷ�20世纪30年代从外洋引入中国以来，获得了巨大的推广与应用；尤其是在高层建筑和特殊构筑物（如大直径筒仓）等更讲究标准化、单位化的建筑施工中，其施工速度快、工程质量好的优点获得更好的体现[2]。

本文将以东莞市国际食品工业园开发有限公司仓储物流配送中心项目大直径筒仓施工为例，简述滑模施工在本项目施工历程中的应用情况及要点。

1 工程概况

东莞市国际食品工业园开发有限公司仓储物流配送中心项目位于东莞市麻涌漳澎村，项目总建筑面积为15 673.89 m2，主要工程建设内容包括：立筒仓CD1～CD3、大直径筒仓E1～E3、1～2号提升塔、1～2号变配电间、1～2号转接塔、总变配电间、事情塔、装趁魅站、汽车接收站、消防水泵房等。图1为本项目鸟瞰图。

图1 项目鸟瞰图

大直径筒仓E1建筑概况见表1。

2 工程重、难点及处理计划剖析

结合项目设计及现场情况综合剖析，该工程立筒仓施工主要重点及难点在于：

(1）立筒仓数量较多，且工期要求紧，仓壁施工接纳滑模施工工艺，施工难度较大。

(2）立筒仓直径较大，滑模操作平台的笔直度不易控制，且极易爆发偏扭。

邢泽斌[3]指出，影响筒仓模板的装置以及混凝土外观质量的主要问题在于：操作要领不当、治理人员经验缺乏、技术交底未落实到操作层、质料不切合要求、钢筋撑杆脚间距偏差、支撑体系不稳定以及检测不实时等。

为最大限度减小上述问题的影响，广东永盛建筑工程有限公司通过技术规程培训、现场指导等提高操作员的施工理论及实操水平，同时在制度方面进一步落实对进场质料以及最终施工质量的检测；另外，针对立筒仓滑模施工中极易泛起的偏移、扭转问题，接纳了以下特别步伐：

(1）滑模施工时，每进行一次滑升便对偏移、扭转情况做一次检查，泛起偏移、扭转上的偏差时，立即对滑模设备进行纠偏、纠扭。

(2）工程接纳平台倾斜法对平台偏移进行纠偏：即先使平台倾斜纠正偏差（通过千斤顶提高偏移侧平台，倾斜率不应大于1%），纠正偏差后正�；�。

3 滑动模板系统

常见的滑动模板系统主要由模板系统、提升承载系统、操作平台系统和液压动力系统等组成[3]。

该工程筒仓模板接纳普通定型钢模板，尺寸150～300 mm×1200 mm，模板拼缝处接纳螺栓拼接。同时，在模板上、下端设置钢管围圈，从而通过围圈维持钢管与提升架立柱连接。

液压动力系统主要由液压泵、千斤顶、油路及控制装置组成。该工程接纳常见的滚珠式千斤顶（GYD60），额定顶推力60 k N，每榀提升架设置一台，一次顶推行程约为20～30 mm。

筒仓滑模接纳柔性平台进行施工，操作平台骨架系统接纳中心辐射拉环安排，中心用-20厚钢板圆环，上焊准20的钢筋，一侧与中心钢板焊牢，另一侧与开支架焊接上下两层，共设置104根对拉钢筋。

表1 大直径筒仓E1建筑概况

滑模内、外操作平台均为悬挑，向外悬挑2.4 m、向内悬挑2.0 m，高1.2 m，平台由木方绑扎而成，板面铺设40 mm厚模板；同时，通过在悬挑平台下部设置斜撑钢管，以增加操作平台的稳定性。

在脚手架的内外立柱上，应在合适位置设置操作脚手架、脚手板、栏杆、宁静网等装置，例如：应在挂脚手架外侧设置钢管围圈，以增加平台脚手架稳定性；应在脚手架外侧和底部满挂宁静网，以包管施工的宁静情况。

滑模系统平面示意图、组装图如图2、图3所示。

图2 滑模系统平面图

图3 滑模系统组装图

4 滑动模板施工

模板滑升是一项需要高度协调的事情�；案鞑糠钟Χ愿飨钭急甘虑榻谐浞旨觳�，好比：滑升平台系统是否满足要求技术、宁静、质量上的要求，操作人员、施工质料是否到位，设备水电是否正常等。只有在种种准备事情获得包管的情况下才可下达施工启动指令。

只有在乐成进行试滑升后才可以进行正式滑升。试滑升是将所有的千斤顶同时升起5～10 cm后，视察混凝土的出模强度，当混凝土出模强度切合要求后（正�；炷镣涯Ｇ慷纫丝刂圃�0.1～0.3 MPa）即可将模板滑升到200 mm高，并对所有滑升设备和模板系统进行全面检查，检查无问题后可开始正式滑升。

滑升历程中，操作平台应坚持水平，千斤顶的相对高差不得大于50 mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25 mm。如果凌驾允许值，应实时检查各系统的事情情况以及混凝土出模强度，并实时找出原因，接纳有效的步伐予以排除。

当模板滑升到+29.0 m左右时，应当放慢模板的滑升速度，同时按要求进行抄平、找正等事情，以维持操作平台的水平度与笔直度。整个模板的抄平、找正，应在滑升到距顶标高最后一模以前做好，以便顶部均匀地交圈，包管顶部标高及位置的准确。

另外，在全部混凝土浇筑结束后，应实时对操作平台进行卸载，同时按正�；绦嵘０�。

滑模施工时，每进行一次滑升便对偏移、扭转情况做一次检查，泛起偏移、扭转上的偏差时，立即对滑模设备进行纠偏、纠扭。该工程预防纠偏的主要要领如下：

(1）坚持平台水平上升一般就可以包管结构在笔直度上的要求。为坚持平台的水平上升，可以在支撑杆上每30 cm处划一道水平线，从而凭据水平线通过挡块来准确控制操作平台的水平度。为更好地控制平台的水平度，应经常对其进行抄平、调平事情，如果某些部件经常与其他部件差别步，应尽快查明原因并排除故障。

(2）滑升阶段混凝土浇筑应严格遵循分层交圈以及变换偏向的原则。分层交圈：按每20 cm分层闭合浇筑，以避免混凝土强度和摩擦阻力的泛起的差别较大，而导致操作平台无法正常水平上升。变换偏向：各分层混凝土应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以避免模板在恒久同一偏向的力作用下爆发扭转，图4为筒仓外立面混凝土状态。