Flexsim软件是一款可视化的建模软件, 内部有极其富厚的模型库, 具体在物流配送中心所需的暂存区、货架、传送带、叉车、箱子等都有其对应的实物工具。而这些工具的参数可以把物流配送中心仓储作业流程的主要特征描述出来。特别是在一些突发事件下, 运用Flexsim强大的数据剖析能力, 可以解决物流配送中心仓储作业历程中的应急物流问题。
下面以在突发事件下的应急物流配送中心仓储作业流程为例, 具体介绍其收支库作业在Flexsim软件中的仿真情况。
应急物流配送中心将有2种差别类型的应急物资入库贮存, 应急物资到库后, 需打包验收, 人工验收及格, 经过传送带传送至四个货架组成的货仓区存储。验收缺乏格, 则安排到另一暂存区期待安排是否重新加工。
当突发事件爆发时, 接到应急订单后, 应急地订单1和应急地订单2划分由操作员和叉车工将出库的应急物资安排暂存区期待出库。应急地订单1和应急地订单2如表1和表2所示。
表2 应急地2订单
应急物流中心仓储作业历程中需要用到的实体设备都可以在Flexsim软件的实体库中找到相应的仿真工具。应急物流中心仓储作业实体设备与Flexsim实体库仿真工具的关系表如表3所示, 收支库作业相关参数设置描述如表4和表5所示。
表3 应急物流中心仓储作业实体设备与Flexsim实体库仿真工具的关系表
表4 入库作业工具参数设置
经过上述相关参数设置之后, 应急物流配送中心仓储作业流程Flexsim结构如图1所示。
图1 收支库作业历程结构图
假设Flexsim软件运行的1个单位时间相当于现实生活的1分钟, 设置仿真时间为1440个单位, 即模型物流配送中心实际运行12个小时的情况, 总体仿真效果如图2所示。
图2 收支库作业运行效果图
凭据暂存区的作业运行效果图可以看出, 模型在运行了12个小时后, 4个暂存区的使用率抵达97.72%、96.23%、94.92%和87.11%的数值, 泛起了应急物资严重聚集在暂存区的问题, 影响了整个系统的运行。
凭据处理器作业运行效果图可以看出, 模型在运行了12个小时后, 2个处理器的处理效率都较低, 泛起了处理器闲置率较高的问题。
图4 处理器作业运行效果图
通过人工拣货和叉车拣货作业运行效果图的数据可以看出, 模型在运行了12个小时后, 叉车拣货的闲置率比人工拣货的闲置率要高, 说明人工拣货的传送负荷很高。
凭据优化后暂存区的状态漫衍图可以看出, 经过增加2个暂存区, 将合成器的临时实体流发送至端口改成按百分比设置, 1号端口50%, 2号和3号端口各25%设置, 模型在运行了12个小时后, 入库作业阶段的3个暂存区使用率划分是76.51%、80.48%和79.31%, 原先应急物资在暂存区使用率高达97.72%的严重聚集问题获得了有效的解决, 整个系统的运行得以正常进行。
图6 优化后暂存区作业运行效果图
凭据优化后处理器作业运行效果图可以看出, 由原先的两台处理器减少到一台处理器作业后, 处理器的处理效率由原先的31.25%增加到37.5%, 不但能满足模型运行的需要, 也比较两台处理器处理应急物资泛起的闲置问题而言, 应急物流配送中心的设备获得了较好的利用。
图7 优化后处理器作业运行效果图
为了解决原先人工拣货传送负荷率高的问题, 可适当增加拣货人员完成出库环节的拣货事情。凭据优化后拣货作业运行效果图的数据可以看出, 当增加一名拣货人员时, 其人工拣货传送负荷率获得了明显的下降, 为快速处理应急物资的出库作业提供了富足的人力。
图8 优化后拣货作业运行效果图
文中基于Flexsim软件强大的数据剖析能力, 以突发事件下的应急物流配送中心仓储作业流程为例, 对其收支库作业进行了系统仿真。通太过析暂存区、处理器和拣货作业数据的基础上, 提出要增加应急物资存储空间、减少处理器的数量和增加拣货人员数量的革新建议, 希望可以优化系统的运行, 满足应急需求的目标。
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