1、智能仓储物流全链条治理的看法及特征

1.1 智能仓储物流全链条治理的看法

智能仓储物流己经凌驾古板的“仓储”“货仓治理”简单作用的规模
，目前在供应链一体化形势下
，现代智能仓储物流涵盖了一整套作业流程
，包括了物联网的先进信息技术
，可以智能化完成仓储物流业务环节链的各个业务治理历程
，在使用智能化仓储物流各环节操作效率高、物流本钱不绝下降
，从而提高仓储物流及整条工业链的智能化、数字化水平。

1.2 智能仓储物流全链条治理的特征

智能仓储物流的特征体现在两个方面：一方面是智能化
，智能化仓储物流接纳大宗的物联网感知的相关技术(RFID标签、传感器)
，通过智能仓储物流系统可实时看到货仓物料的目今状态
，同时可以盘问此物料的之前移动轨迹
，关于在仓储治理的历程中物料泛起非正常情况
，智能仓储物流系统将主动判断非正常情况的信息并发出报警；另一方面是自动化
，智能仓储物流将调理与数据处理连接在一起
，系统获取到信息后凭据己经设定的逻辑进行数据整合与剖析判断
，建立大宗的历史数据以及智能剖析建模的基础上
，系统给予最优解
，通过系统剖析企业治理人员可以实时了解仓储物流目今状态
，依靠系统做出正确的生产决策
，使得日益富厚的仓储个性化需求获得越发灵活的响应。与古板仓储相比较
，智能仓储物流有许多突出的优势。

2、智能仓储物流治理体系的精益特征

精益物流是一个不绝完善的历程
，除了优化内部物流外
，还要注重供应链的整体性建设
，总之物流治理体系具有如下典范特点：

2.1 需求拉动式

主顾需求在精益物流系统中处于源头位置
，也是物流运作爆发的泉源所在
，因此
，物流运作需要充分满足客户的需求
，并从客户的需求出发来进行
，进一步增进客户满意度的提升。

2.2 准确且准时

将精益思想运用于物流运动中
，需要增强资金投入
，在物流的各个环节引入信息治理系统
，有效控制好实物流和信息流
，使其可以为物流运动的运作提供基础
，包管物流运动在划定的时间内有效完成
，使得配送物体准确且实时地抵达指定所在。

2.3 统一的信息平台

物流信息的共享需要在一定的信息平台上实现
，因此要想提升物流运动的高效性
，需要建立统一的电子信息平台
，便当企业进行内部物流治理
，使得物流信息在供应链中有效通报
，为供应链上下游提供信息指导
，减少运作环节
，提高资源利用率
，使得客户可以尽快获得相应的产品和效劳。

2.4 系统集成

将精益物流思想应用于物流体系中
，需要增强系统集成
，也就是将基础资源、电子信息、决策等要素集中在一起
，提升物流系统的综合性
，使其可以减少资源的浪费问题
，增进每一种资源的优化配置
，进一步增进企业效益最大化目的的实现。

2.5 资源的合理配置

为了包管精益物流目的的实现
，还需要增强资源的优化配置
，使得供应链物流在统一的信息平台上被利用起来
，严格凭据需求信息来开展物流运动
，减少价值流上的浪费问题
，增进整个供应链本钱的降低。

3、智能仓储物流全链条治理实践

3.1 开发智能仓储治理系统

智能物流仓储系统对制造企业的内外部物流运动信息进行治理
，实现整个供应链规模内
，不管是货物需求、出库配送
，照旧货物运输都可以便当的远程治理和控制。

首先
，实施任务治理
，实现全链条数字化作业。以任务治理为重点
，对入库、拣选、打包、配送等事情任务实施全链条治理
，作业现场进行信息化前端操作
，满足数据收罗实时化的需求
，包管信息流与实物流一致同步
，实现全链条集中式治理、漫衍式操作、实时化监控。

其次
，信息化驱动
，实现智能化物流作业。信息驱行动业
，配送链条信息自动通报
，便于上下游治理人员快速识别异常
，上游作业完成后
，信息自动推送到下一道工序
，车间物料接收人员、管库员、集配人员、叉车司机都可以在手持设备中接收物料作业流转消息
，实时按节点完成相应事情
，压缩作业周期效劳车间生产
，包管计划兑现完成。

3.2 多维监控及可视化技术应用

可视化又称视觉化
，是利用盘算机图形学和图像处理技术
，将数据转换成图形或图像在屏幕上显示出来
，并进行交互处理的理论、要领和技术。它涉及盘算机图形学、图像处理、盘算机视觉、人机互交、盘算机辅助设计等多个领域
，成为研究数据体现、数据处理、决策剖析等一系列问题的综合技术
，包括科学盘算机可视化和信息可视化。

整个物流历程包括仓储治理、配送运输和物料追溯等流程
，每一个办法都需要相应的监控技术来跟踪和控制以包管物流信息的流畅和准确
，这就需要多维监控。利用多维监控体系可以对每一个系统的运行状况进行实时监控
，全面包管各个环节物流信息的交流和传输
，提高事情效率和整个物流治理的水平。

3.3 将机械人应用于智能仓储系统中

引进“货到人”技术
，使用仓储机械人及智能工装
，全力打造智能物流体系。仓储机械人自动对接任务信息
，实现B C类物料自动转储流转
，减少古板叉车作业带来的现场治理难、宁静隐患大等问题
，实现节拍化的全订单智能配送。仓储机械人具有自主感知情况、自动计划路线、自我治理的特点
，可实现情况构建、实时定位、智能避障、路径计划以及调理治理等功效。同时仓储机械人不需要对现有仓储情况进行革新、本钱低、空间利用率高、实施周期短
，和现有的仓储事情模式形成柔性适配。仓储机械人通过自适应牢固装置自动牢固车体与智能工装
，顶升机平稳顶起智能工装
，包管在工装物料的流转历程中稳定可靠
，消除工装物料倾翻的隐患
，包管物料的宁静；同时设计传感器阵列
，实现在一定高度规模内全笼罩避障
，包管了机械人与电动叉车及事情人员的事情宁静。

鉴于制造企业装配物料保存尺寸超大物料及实际作业园地限制
，智能机械人作业规模设置为中心库房BC类物料发货集配区域
，作为叉车转储作业的有效增补
，可弥补现有设备缺乏及人员缺乏的缺口。“货到人”技术主要由仓储机械人搬运货架实现的拣选作业。这种“货到人”拣选模式集成了先进的软硬件技术
，拣选人员只需凭据电子标签的提示
，从指定货位拣取相应数量的商品放入智能工装即可
，突破了比照订单去货位找货的“人到货”模式。仓储机械人接收巷道司机转储指令
，自主转储空置的拣选工装至相应巷道口
，同时将已装载下架物料的拣选工装转储至相应集配区
，实现“货到人”技术。

4、智能仓储物流全链条治理实施效果评价

实施智能仓储物流全链条治理后
，爆发了如下效果：一是提高效率。利用RFID技术在入库、出库、盘点历程中自动识别
，提高货仓焦点业务治理的效率。二是减少人力。相关于古板的方法纪录、扫描、盘点等人工行动
，能够减少人员需求
，节省人力本钱。三是节省本钱。增加资源利用率
，减少操作的庞大性
，并提高了客户响应速度
，降低总体的运营本钱。四是精益治理。改善经营治理
，制止了人工收罗过失的泛起
，提高业务处理准确性
，满足企业经益化的需求。五是应用智能仓储治理系统
，以降本增效为目的
，提升精益治理水平
，实现仓储资源利用最大化
，物流本钱作业节约化。