现代仓储物流作为连接生产与消费环节的重要载体，进一步拓展了古板仓储业内涵。它通过智能程序和智慧设施设备，使物品的存储和配送完美结合，关于提高经济运行质量、加速循环经济建设、合理配置资源具有重要作用。仓储物流是一种极具生长潜力的新兴模式，并且，随着物流不绝向供应链治理偏向生长，许多流通企业越发地重视仓储。陪同着仓储角色转变，仓储物流从物资入库、堆放、存储，以及最终出库、配送等历程，有了更深的优化，体现为典范的内部物流形式。而供应链治理作为一种集成治理思想与要领，可有效执行链条中从供应商到最终用户的物流计划、控制等职能。因而，如何在供应链治理视角下构建流通企业仓储物流新模式，增进仓储物流效率提升，是本文所研究的要害点。
供应链治理，是指为实现整个供应链系统本钱最小化，在满足客户效劳水平下将供应商、渠道商与货仓、配送中心等组织在一起，从而实现商品制造、转运、分销等的治理要领。具体治理内容包括计划、采购、制造、配送、退货等。一般而言，供应链治理是通过协调流通企业内部、外部资源来满足消费者的实际需要。具言之，供应链治理在商品流通历程中，具有较强的应用优势。第一，有利于优化资源配置。在供应链条下，通过对企业采购、仓储、加工生产、库存、配送等流程进行再造，增强企业间相互交流相助。在此情况下，不但可以降低本钱，减少社会库存，并且使社会资源获得优化配置。第二，实现经济效益规�；Ｄ壳埃诠┯α粗卫砬榭鱿拢魍ㄆ笠悼梢越柚チ际趸袢∮行У目突枨笮畔ⅲ佣銮坑肟突е涞牧担凳甭闶谐⌒枨蟆２⑶遥笠悼善揪菔谐⌒枨蠼芯级ㄎ唬泄婺；迪志眯б孀畲蠡５谌迪至魍尤胫魈骞灿Ｔ诠┯α刺踔校⒎窒方诮徊接呕咝实亟鲋瞪唐放渌偷较颜呤种校鼋鞣街魈骞灿�
仓储物流包括物资入库、检验、堆放、存储、出库的整个历程，是一种微观物流或是内部治理的物流形式。从功效来看，仓储物流包括商品贮存、装卸与搬运、包装加工、拣选作业等内容。目前，我国仓储物流主营方法包括自营类、联盟式、第三方法。其一，企业自营仓储物流模式为我国最广泛应用的物流模式。该模式投入较高，对企颐魅掌控力更大，如海尔集团接纳的“一流三网”体现了现代物流特征。“一流三网”指以订单信息流为中心、供应链资源网络、配送资源网络、盘算机信息网络。企业自营仓储物流模式能够实现零库存、零距离在市场竞争中获得较大优势。其二，仓储物流联盟模式，集中优质技术资源，能够打造信息化共享平台。在该平台内，可以有效解决单个物流企业网络笼罩难的问题，增强仓储物流企业之间的信息交流。其三，第三方仓储物流模式。该模式可以有效解决中小电商企业仓储物流问题，降低物流历程中面临的危害。同时，可以建立企业之间的信任关系，通太过配相助抵达恒久共存与生长的目的。可是目今，上述三种模式仍然属于古板类型，如何形成合理的仓储物流模式，提高仓储物流效率，是物流行业关注的重点内容。因此，现代流通企业只有建立更全面的仓储物流模式，才可以适应现代物流生长的种种情况。
在智能化信息化高速生长下，信息对称、技术完备是仓储物流行业生长的必备因素。然而，在我国大大都流通企业中，仓储物流信息化建设水平依然较低，生长差别较大。大都流通企业接纳信息工具，主要用于满足一般业务操作，而新技术、新结果实施规模极为有限。相对而言，物流兴旺国家已经普遍接纳自动化、智能化的仓储、运输、搬运等技术装备，特别是电子数据交换(EDI)、地舆信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)等技术，已经有了大规模的应用。因此，我国仓储物流模式快速生长，需要借助信息技术优势，加速整个流通企业供应链均衡延展及深度生长。
我国仓储物流基础设施和装备条件相对滞后，与物流工业生长要求相差甚远。目前，我国流通企业接纳的平地堆码、人工搬运方法，所占比例凌驾了2/3，自动化仓储货架系统、叉车、智能货架的拥有量、利用率都比较低。同时，在仓储物流体系中，交通运输基础设施总体规模依然较小，车辆数量缺乏主要体现在冷藏方面。由于目今冷藏车制冷技术、制作供应较为滞后，以及保鲜冷冻运输设备及控制设施不敷规范，难以为更多的易腐产品提供质量包管。总之，仓储物流基础设施生长水平较低，以及相关的技术装备仍然滞后，倒运于仓储物流体系进一步生长。
现阶段我国仓储物流治理本钱较高，主要体现在验收、理货包装、订单拣货与订单核对等环节。在基础验收环节，验收人员依据订单凭证收到货物数量、名称、编码等信息。由于许多环节均接纳人工核对，重复性事情增加了人工验收本钱。在理货包装环节，仓管人员在法定节假日、年末、季度末等期间，将爆仓产品放惠临时堆放处进行拆解，待货架闲置时再次安排产品。在订单拣货与核对环节，核对人员对货物进行重复检测，以此来提高发货的准确率，但同样增加了仓储物流的治理本钱。因此，目今仓储物流治理本钱过高，限制了流通企业规模的进一步生长。
科学合理结构空间，有利于优化物流仓储资源配置。但目前，我国物流仓储体系空间结构缺乏合理性和科学计划，严重制约了现代物流业生长。凭据已有调研资料发明，我国大都企业为满足自身物流需求而建立物流库房，这使得差别物流货仓都各有所属，难以实现宏观统一治理与计划。同时，物流货仓由于缺乏专业治理人才进行统一调控，库房治理杂乱无章，造成货仓空间调配不对理。对流通企业而言，该治理模式无疑增加了货仓治理本钱，直接影响企业经济效益。从都会经济生长角度来说，不对理的物流仓储空间结构制约了整个都会资源配置，进而影响都会经济的生长。
在商品流通供应链中，物流、信息流、商流、资金流相互交错流动。如何合理构建仓储物流模式，从而实现高仓储、高效率流通的目的，是流通企业所重点关注的问题。现代流通企业只有具备更先进的仓储物流生长模式，才可以在流通供应链中占据焦点职位，从而不绝提升企业的焦点竞争力。由此文章从整个流通企业的供应链环节治理视角，构建流通企业仓储物流的优化模式。
一般而言，配送中心是商品流通企业物流流转分支，且配备一定的货物进行周转。但同时，简单物流配送中心难以满足市场商品流通的需要。为此，将配送中心与仓储物流相兼容，设定新的物流模式，从而有效治理流通企业的仓储物流流程。在此条件下，建立配送中心型的仓储物流的新模式(见图1)。第一，选择合适地方构建物流配送中心。综合考虑配送中心货物周转量、各销售网点的分派数量及漫衍情况，设定适合流通企业配送、仓储生长需要的配送中心，降低库存流通本钱。第二，设立精准的运营制度与作业流程。设置良好的运营制度与作业流程，包管配送中心与仓储物流实现快速流通。第三，集中发货、货物配送，以及利用物流转加工的新功效，实现一般商品的短周期存储、多品种多批量效劳。并在现代信息技术的作用下，整个存储、配送的规模、效益得以有效提高，并能够增进效劳质量与运输方法的不绝完善。
物流中心是连接供应链上、中、下游的一个要害点，同时也是作为配送中心及制造厂货仓的重要环节，是以流通制造业为主的节点。其具有存储、发货、加工、配送等功效，可以对商品进行深加工、组装、物流包装等运动。因此，建立物流中心型的仓储物流模式(见图2)，能够综合利用现有资源，制止过多的资源投入。一般而言，要想实现物流中心与仓储配送环节的有效衔接，只需要在流通企业既有货仓的基础上进行升级，不必投入过多的人力、财力、物力等资源。而在具体地舆位置设置方面，需要结合交通投送能力较强的中心地带的仓储中心，可以将货物进行一个临时性的存储，或者临时增补外地的仓储配送中心，从而实现功效多元化的利用，增加流通企业商品的流通效率。
在电子商务情况下，流通企业可以利用最新互联网技术、通信技术，搭建配送网络平台，并以社交软件、电话等多种形式获取相关订单信息。同时，凭借第三方支付工具、银行金融支付软件等支付方法，并以自身或第三方物流资源为依托来开展业务。在此前提下进行电子商务型仓储物流模式构建，具体如图3所示。上游生产企业借助仓储信息系统与仓储物流企业建立相助关系，并进一步使用互联网数据，剖析消费者实际需要，据此制定相应的生产计划。只有将仓储物流企业、生产企业与消费者联合起来，才可以实现整个供应链的有序运行，进而有效提升链条中各主体的经济效益。
在该系统中，物流配送信息系统是焦点，是凭据订货盘问库存及配送能力，从而对货物的发出、结算、汇总反响信息进行实时总结。电子商务情况下的仓储物流信息系统可以为物流决策提供一定的资助。这些决策能够逐步脱离人工化决策，并通过现代技术提高流通企业的决策水平。别的，流通企业可借助互联网获得供应商的配送业务信息，通过网络工具寻找最佳的配送主体与配送方法，进而建立网络配送的动态联盟。随后流通企业将商品交由配送方并依据签订的协议，完成配送。在这一历程中，流通企业只需要具备完整的电子信息支撑体系，以及信息治理系统，即可提供高效率的物流配送，由此提升客户的满意度。
加速推进流通企业智能仓储物流治理体系，结构现代化仓储物流配送中心，进行专业化运营与治理，是实现物流供应链高效生长的重点。而上述配送中心型、物流中心型与电子商务型三种仓储物流优化模式，均围绕物流供应链高效生长而构建。因此，进一步基于供应链治理视角，通过引入仓储信息化系统、构建仓储物流模式等手段，提出上述优化模式的具体实施计划。
目今，我国仓储物流行业种种资源还未获得充分利用，仍处于生长的初级阶段，倒运于仓储物流企业生长。因此，立足于仓储物流企业的生长现状，应勉励古板物流企业增强物流功效的延伸与集成，强化种种资源的综合利用。同时，企业之间需要强化仓储物流之间的相助，在此基础上建立供应链治理的相助关系。别的，相关政府部分应充分发挥自身协调作用，聚集与整合资源，引导仓储物流企业快速生长，实现种种资源的循环使用，以此完成企业仓储物流重组，从而提升物流资源的重复利用率。
在互联网信息技术、连锁经营理念作用下，现代物流企业需要不绝完善目今的仓储信息化标准，从而将其贯串于整个物流信息系统。特别是物流技术应用水平不绝加深，提升了对物流企业仓储的标准，主要体现为对商品堆放、仓储情况技术管控、装载设备的使用等，控制极为严格。因此，生产商、商家与平台使用者在交流历程中，需要建立统一标准的信息交流情况，为用户提供完善的仓储效劳，实现仓储功效的自动化与智能化。同时，物流仓储企业在制定新标准的历程中，需要以市场需求为导向，不绝增加效劳类型、提升商品流转速度；通过提高物流效劳条理的方法，增强产品治理的技术水平，以此实现仓储治理的标准化。在这一历程中，减少随意、人为等因素的滋扰，为客户提供越发完善的仓储平台。
古板仓储物流企业货仓自动化水平较低，通常在治理历程中接纳人工验收、保管、配货等操作方法，且仍停留于人工装载阶段，极大地降低了货物在仓储历程中的流通效率。为此，在古板仓储企业转向现代仓储物流的历程中，需要接纳更为先进的智能化设备，实现货物在存储、堆放、发货、配送等历程的智能化，以此提升整体流通效率。别的，除了利用古板的叉车、搬运车辆等，还应建立自动化的立体货仓、物流输送设备，利用RFID无线射频技术、AGV等先进的物流装备技术。利用先进的物流装备技术，能够增进目今流通企业物流配送的进一步优化。
为了提升流通企业仓储物流的整体治理水平，适应现代物流生长的种种需要，需要与市场中先进的物流、营销企业进行深度相助。只有通过与这些企业建立良好的物流相助关系，并不绝提升效劳质量，构建良好的仓储物流关系网络，流通企业才华够在猛烈的市场竞争中获得较强的竞争力。同时，通过立异流通企业的运作模式，搭配属于自身的经营网点与配送体系，从而形成跨区域的仓储物流网络，以此来提升物流企业仓储物流水平。
为优化现代仓储物流模式，需要对现代仓储物流资源进行科学配置与治理。合理计划仓储治理历程中的每一个环节，将各个环节协同为一个有机整体，从而抵达提升治理水平和效率的目的。流通企业还应凭据自身目今生长情况和未来生长目标，制定相应的仓储资源配置计划，实现仓储物流各环节的有序衔接。同时，为了扩大并合理利用企业仓储空间，需要适当简化治理流程，并对货仓存储空间进行合理结构，减少空置率。
现阶段，市场竞争情况越发猛烈，供大于求导致库存积压。而物流能力强弱关于流通企业能否在市场竞争中获得竞争优势，极具重要意义。区别于古板第三方物流提供的配送效劳，流通企业仓储物流需要凭据客户需求、仓储、配送等要求进行一体化设计。在这一历程中，仓储物流与供应链其他环节有着紧密联系。特别是“双11”“618”等电商订单暴增情况下，对仓储物流效率、设备系统调配、配送中心运营能力等充满了极大考验。同时，流通企业通过整体建设仓储物流供应链并进行有效治理，可实现稳定高效的仓储物流供应。并且在客户需求爆发变革时能够实时做出反应，是流通企业应对市场物流、仓储需求变革的要害点。综合而言，供应链治理视角下，流通企业需要借助完善的自动化设备、高水平的信息化系统，以及相关治理制度，实现仓储物流各个环节的优化。
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